DIYを楽しもう!

マキタのインパクトドライバやボッシュのおもちゃ、DIYや生活グッズなどを書きます。

電動ドリル(ドライバードリル)の選び方!(間違えると壊れるよ!)

 

ドライバードリルの機能と種類!

「電動ドライバー」を購入しようと思うけど、どれを買ったらいいかわからない。
そんな方のために、失敗から学んだ私が丁寧に説明します。

私のように、電動工具を壊して後悔する前にしっかり勉強して、用途や目的に一致するかを確認してから購入しましょう!

ドライバードリルの機能

おおきく2つの機能があります。

穴あけができる

ドライバードリルは一定の力で「ウィーン」と回転します。
さらに回転スピードの切り替えを行うと、より高速に回転します。

ドリルで穴をあけるときは、ある程度回転数が必要です。
安いドライバードリルにはこの高速回転モードが付いていないものもありますので、確認して購入してください。

締め付ける力がコントロールできる

前述しましたが、ドライバードリルにはトルク調整機能があります。

このトルク調整クラッチが付いていると、全てのビスを同じ力で、繊細に効率よく締め付けられます。締め付けトルクも20段階くらいで細かく設定できます。

ドリルチャック (ドリル)

この機能が付いていると、引き金(トリガー)の引き加減を自分で調整する必要はありません。
インパクトドライバーと違って、トリガーは力いっぱい引いて構いません。

引き金を引いてビスを締め付けると、ある程度の段階でクラッチ機構が働いて「ガガーーーーーッ」と空回りします。

最初に締め付けトルクを設定しておけば、ビス、ねじ、修理する機械や電気機器などを壊してしまう心配は一切ありません。

この機能がない電動ドライバーだと、きちんと締まったのか?はたまた締めすぎじゃないか?と不安になり、結局は手締めで確認することになります。

その点、トルク調節機能があると締め付け力の確認の必要もなく、作業効率が飛躍的にアップします。

タイヤ交換などで使うトルクレンチみたいなものですね。

ドライバードリルの種類と目的(用途)

ひとくちに「ドライバードリル」と言っても、幅広い商品があります。
簡単に紹介します。

大型のドライバードリル(18v)

マキタの「DF458D」です。
電圧は「18V」、締め付けトルクも「84N・m」とドリルとしてはハイパワーです。

マキタ_ドライバドリル_DF458D

コンクリート、金属、建材、木材の穴あけ用途に使われます。
DIYで使う目的で購入するにはかなりハイスペックですね。

小さな小屋を建てたり、外構工事をするレベルの作業で使えそうな機種です。
回転に負けないようにしっかりと固定出来るよう、両手で持てるハンドルが付いています。

中型のドライバードリル(14.4v)

マキタの「HP470D」(振動ドライバドリル)です。
電圧は「14.4V」、締め付けトルクは「48N・m」です。

マキタ_ドライバドリル_HP470D

実は、私も愛用している機種です。

最大締め付け
トルク(N・m)
回転数/分 打撃数/分 機体寸法(mm)
(長さ×幅×高さ)
48 高速 0~1,550
低速 0~400
高速 0~23,000
低速 0~6,000
199×79×259

 

本体のサイズは大きめです。
でも、この1台でかなりの用途に使えます。

かなりの重厚感と安心感があります。
回転するときに本体のブワーっと風が吹きでます。
夏場の汗ばんだおでこや首筋に当てるととっても気持ちいいですよ。

10.8Vのドリルと比較すると全然違います。
「ちゃんと仕事してくれそう」感がハンパないです!

パワーが48N・mとかなりパワフルです。
ちょっとしたインパクトドライバーの作業もできますよ。

トルクがあるので、低速モードでのホールソーを使った大きな穴の「穴あけ作業」も問題なくこなせます。
高速モードなら1,550回転/分の高速回転でドリル刃が回転しますので、鉄工や石工のドリル刃を使用しての本格的な作業が可能です。

実際に私もホールソーで穴あけを行いましたが余裕でしたよ。

10.8Vクラスだと、小穴空けは出来るけど、ホールソーの使用はちょっと大変かもしれませんね。
穴あけには、ある程度の「回転スピード」と「トルク」が必要です。

インパクトドライバー代わりも務まる

これくらいのパワーがあれば、DIY用の柔らかい木材ならコーススレッドの打ち込みもできます。

短いビスで薄い木材の板を固定する目的で使用するくらいなら、インパクトドライバーが無くても全然大丈夫です。
ビスの長さが45mm以上になるとちょっと厳しいかな?という感じです。

まぁ、ドリルドライバーの場合はクラッチ機構が付いているので、ダイヤルで設定したトルクに達するとガガガガガーっと空回りするので、それ以上の負荷はかかりません。

しかし、何十本も長いコーススレッドを打ち込むような作業なら、安くてもいいからインパクトドライバーを購入した方が無難です。

異なる用途で無理に使い続ければ、いつか故障します。

コンクリートにも穴あけができる「振動ドリル」

また、この機種は「振動ドリル」という特殊なドリルです。
木材、金属、コンクリートと3つのドリルモードが切り替えられます。

コンクリートへの穴あけの場合は「振動ドリル」モードにできますので、穴あけが簡単です。

振動ドリルと普通のドリルの違いは?

通常のドリルと振動ドリルの違いが分からに方も多いと思います。
一言でいえば「コンクリートに穴をあけるドリル」です。

縦方向に振動するので、ただ単に回転するドリルよりも「掘りながら回転」する力が強いです。

もっと本格的な穴をあけるなら、ハンマードリルや電動ハンマーなどを使います。

小型のドライバードリル(10.8v)

ボッシュの「GSR 10.8V-LI」です。
電圧は「10.8V」、締め付けトルクは「18N・m」です。

私が最初に買った電動ドライバーです。

BOSCH(ボッシュ) バッテリードライバドリル GSR 10.8V-LI

私はこのドライバーを壊してしまいました。
まだ、インパクトとドリルの違いを理解していなかったからです。

詳しくは以下の記事をどうぞ!

ドライバドリルはなぜ故障した?インパクトとの違いを教えます!

10.8vのドライバードリルの得意分野は機械装置や家具の組み立て・修理等です。
1台あれば大活躍しますよ。
小さな穴空けにも使えます。

紹介した上記の機種はすでにモデルチェンジしています。

マキタ製だと以下のようなものもあります。

10.8vクラスになると「ドリルチャック」が付いていないものも多いです。
上記で紹介した機種でも先端がドリルチャックの物と六角スリーブの物がありますよね。

丸軸のドリル刃を使う予定がある方は、よく確認してドリルチャックタイプを購入しましょう。

さらに小型のペン型ドライバードリル(7.2v)

マキタの「DF010D」(ペンタイプ)です。
電圧は「7.2V」、締め付けトルクは「5N・m」です。

マキタ_ドライバドリル_DF010D

ペン型ドライバーは、これまで紹介した各電圧の機種の中で、一番軽量で使いやすい機種です。
よく電気工事の方が使われているものです。

軽量なのでパワーはあまりありません。
「組み立て・修理」専用です。
ドリルチャックもついていません。

家電製品や精密機器のネジを外したり、繊細な力でのねじ締め(ネジ穴や機械を壊さないように)が得意です。

デリケートな部品の締め付けを効率的に行うことができます。
何より「仕事ができるヤツ!」といった雰囲気が出せますよ!

「DIYなんてやらないよ!」という方や女性の方でも、1台あると超便利です。
大型機種と比較して安く買えるので、買っておいて損はないです。

名称(呼び方)について

一般的にはいろいろな呼び方をされています。

「ねじ回し」ができるという意味では「電動ドライバー」とも呼ばれますし、「穴あけ」が出来るという意味で「電動ドリル」、「電気ドリル」などとも呼ばれます。

先端工具を交換すれば、ほとんどの機種で「ねじ回し」と「穴あけ」が両方できますから、電動工具の名称としては「ドライバードリル」(ドライバドリル)と呼ばれる事が一番多いと思います。

また、日本の3大主要メーカーである「マキタ」や「日立」では、「ドライバドリル」という名前で呼ばれています。
しかし、もう一つの主要メーカー「Panasonic」製品では「ドリルドライバー」と呼ばれ停るようです。

このように、「ドライバードリル」はインパクトドライバーに比べて呼び方のバリエーションが豊富です。

しっかり違いを見極められるように勉強しましょう。

ドライバードリルでは不可能な作業もある。

たとえ大型のドライバードリルであっても、出来ない(苦手な)作業もあります。

インパクトドライバーの代わりにコーススレッド打ちができるか?

ドライバードリルの締め付け力は、5N・m~60N・m程度です。
90N・m~170N・mのパワーを有するインパクトドライバーには勝てません。

さらに「打撃締め付け」機能がありません。
手締めのように「じわっ」と締め付けます。

実際やってみると以下のような感じです。

大型のドライバードリルなら何とかOK。

60ニュートン程度の締め付け力あれば、45mm程度の長さのコーススレッドを柔らかい木に打ち込む事は出来ます。

しかし、長いコーススレッドや硬い木への打ち込みはできません。
途中でとまって打ち込むことも抜くこともできなくなる恐れがあります。
そうなるとインパクトドライバーじゃないと抜けなくなります。
後処理が面倒くさいですよ~。

注意点1) 小型のドライバードリルだとぶっ壊れる。

20ニュートン程度のドライバードリルで無理にビスの打ち込みを行うとどうなるか?

以下は、私の持っていた18ニュートン(10.8v)のドライバードリルです。

BOSCH(ボッシュ) バッテリードライバドリル GSR 10.8V-LI

ボッシュ_ドライバドリル GSR 10.8V-LI

 

実際にやってたら・・・・・壊れました。

注意点2) ビスの頭を舐めやすい(失敗し易い)

やってみるとわかりますが、インパクトドライバーに比べコーススレッドの頭の十字溝を壊してしまう可能性が高いです。
インパクトの場合は軽く押さえてトリガーを引けば打ち込んでくれますが、ドライバードリルの場合はズルッと滑って外れやすいからです。
なので、しっかり押さえつけておいてからトリガーを引かないと失敗します。

この点でも断然インパクトドライバーの方が打ち込み易いです。

対策1) やむを得ずドライバードリルを使用する場合

ドライバードリルでもコーススレッド打ちを行う方法があります。

それは、予め下穴をあけておく方法です。

予め細いドリル刃で下穴をあけておき、その後にコーススレッドを打ち込みます。
そうすれば負荷が少ないので、ドライバードリルでも最後までコーススレッドを打ち込むことができます。

しかし手間もかかります。
また、90ミリや120ミリなどの長いコーススレッドは、途中まで打ち込んだ所で負荷が高くなり止まってしまう可能性もあります。

もし、簡単なコーススレッド打ちがやりたいのであれば、下記のインパクトを1台購入すれば、かなり幅が広がると思います。

バッテリーが1個しかついていないので、長時間の連続使用は出来ませんが、初心者には十分なモデルです。
口コミを読めば、評価の高さにびっくりしますよ。

但し、今後電動工具を追加購入していきたい方は、14.4vや18vの電動工具がおすすめです。
理由は、以下の記事を読めば分かります。

インパクトドライバーの選び方 マキタ バッテリーの互換性

インパクトレンチの代わりにボルトやナットの締結ができるか?

これについては全く出来ません。

ボルトやナットの締結には非力すぎます。
機種によって異なりますが、ドライバードリルとインパクトドライバーでは締め付けトルクに大きな差があります。

最後に

この記事で、ドライバードリルについてある程度分かっていただけたかと思います。

もしインパクトドライバーとドライバードリルのどっちを購入したらいいか迷っているなら、以下の記事も参考になると思います。

電動工具【後悔しない選び方】ドリルとインパクトドライバーの違い!

ではまた!

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 - インパクトドライバー, ドリル

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